【据媒体报道】1月8日，乌克兰、瑞典、加拿大和英国发表联合声明，宣布就2020年伊朗击落乌克兰国际航空公司PS752航班一事向国际民航组织启动争端解决程序，指控伊朗对飞行中的民用飞机使用武器。

●已经因巴以问题沦为“孤家寡人”的美国很清楚，若在联合国层面无法按住伊朗，就会陷入拦阻不是，不拦阻也不是的进一步政治孤立之中

【时事简评】在展开本期简评讨论前，就上次伊朗克尔曼恐怖袭击事件东方时事解读给出的一些观点，我们与大家一起简单回顾一下：

第一，急于摆脱政治孤立的美国目前似乎没有足够的动机刺激伊朗。反倒是以色列内塔尼亚胡政府作案动机最为强烈；

第二，在极端恐怖组织“伊斯兰国”认领克尔曼市恐袭事件后，伊朗180度大转弯，迅速调整应对策略，将矛头直指以色列；

第三，伊朗是否接受美国有关“IS-K”策划克尔曼恐袭事件这一说法，恐怕要看美国国务卿布林肯能否迫使以色列内塔尼亚胡政府让步，以及让到哪一步；

第一，由于美国害怕中东局势失控的“底牌”也被方方面面看得一清二楚，这对于有意“打黑枪”，甚至借本轮巴以冲突“坑杀”美国的方方面面来说无异于一种鼓励。换言之，在红海地区，包括在整个中东地区，有动机“打黑枪”的势力有很多，比如俄罗斯，欧盟，土耳其；

第五，在红海地区，包括在整个中东地区，有动机“打黑枪”的势力有很多，比如俄罗斯，欧盟，土耳其。在东方时事解读的观察与评估中，观察这起事件的关键不在于查明真相，而是看谁去利用，如何利用，事态后续如何发展。

如果大家想要进一步了解有关伊朗克尔曼恐怖袭击事件的相关内容，可以阅读《东方时事解读·时事视点》第“477期”。

如果克尔曼恐袭事件真的是以色列内塔尼亚胡政府所为，在我们看来，恐怕最害怕查出真相的反而不是以色列内塔尼亚胡政府，而是美国。这也是我们说美国强拉“IS-K”来“背锅”有“此地无银三百两”之嫌的原因所在。

美国很清楚，必须想办法阻止伊朗在联合国层面把事情搞大，因为美国目前在联合国层面已经因巴以问题而被政治孤立。一旦在联合国层面发酵起来，美国拦阻不是，不拦阻也不是，只会陷入更加被动的政治孤立之中。

●在“爱泼斯坦案件”的背后，首先扯出的是西方资本利益内部的严重分裂

值得注意的是，围绕本轮巴以冲突，尤其在胡塞武装于红海地区因涉以船只通航问题闹得越来越凶，以及伊朗克尔曼恐怖袭击事件发生后，美国中东政策被“拖入坑中”的速度大幅增加，美国或就此被“坑杀”于巴以冲突的趋势愈发明显。而在整个过程中，在西方阵营外部，伴随的是以色列在加沙地带开展军事行动的极端不顺利；在西方阵营内部，伴随的则是愈演愈烈的“爱泼斯坦案件”。

在东方时事解读的观察与评估中，在“爱泼斯坦案件”的背后，首先扯出的是西方资本利益内部的严重分裂，这种分裂又会牵扯西方阵营内部其他的，比如，欧美之间，美以之间，国家利益之间，资本利益与国家利益之间各类矛盾的尖锐激化。从那位能量惊人的知名记者西摩·赫什就“北溪”天然气管道爆炸案“爆料”的情况来看，这种西方资本利益层面的分裂和在乌克兰问题上表现出的，在性质上是一样的，只是来得更加急促与剧烈。

这种分裂自然也是目前美国政坛乱象频出的主要原因所在。当然，尽管“拜登们”和“特朗普们”打得头破血流，但在对外政策上双方却早有深度沟通。可以说，拜登政府是特朗普政府对外政策，尤其是对华政策最坚定的继任者，甚至后者比前者有过之无不及，今天的拜登不过是一个“更加极端的特朗普”。只是遇到具体问题时，才因“光脚的”和“穿鞋的”之区别，表现出互斗，甚至互斗的死去活来的表象。

●伊朗的应对策略非常明白，就是一个字，拖，用胡塞武装和美、以色列打“代理人战争”，将美帝拖入、拖死在本轮巴以冲突的“坑”中

对于美国的战略处境，以色列内塔尼亚胡政府并不在意，所谓“天塌了自有高个子顶着”。但是，对于美国有意出卖以色列利益这件事，以色列却不能不在意！也就出现了以色列公开拒绝美国国务卿布林肯的讽刺一幕——尽管布林肯没有呼吁停火，也拒绝指控以军“种族灭绝”，但以色列方面则仍“我行我素”。以色列国防部表示，以军在加沙南部地区的进攻将“加强并继续下去，直到发现哈马斯领导人并使以色列人质安全返回家园”。

不过，尽管以色列狠话不断，但残酷的现实又让其不得不有所退让。因为内塔尼亚胡政府很清楚，它“亲爹的亲爹”，也就是目前仍代言西方资本利益的美国资本利益，已经是“泥菩萨过河自身难保”了。

尽管伊朗暂时接受了美国通过“IS-K”认领克尔曼恐怖袭击事件给出的“台阶”，但美国在这件事上仍然被动。因为只要美国施压以色列不到位，伊朗就不会停止“折腾”。伊朗的应对策略非常明白，就是一个字，拖，用胡塞武装和美、以色列打“代理人战争”，将美帝拖入、拖死在本轮巴以冲突的“坑”中。于是，为了阻止伊朗“漫天要价”，美国再度打出了伊朗2020年误击乌克兰客机这张牌。

●美国再提伊朗2020年误击乌克兰客机事件的背后可谓“包藏祸心”

如果算上强拉“IS-K”来“背锅”，美国这次打出“雪藏”近4年的“伊朗2020年误击乌克兰客机事件”这张牌已经是短期内第二次为以色列开脱了。美国如此不顾一切的刻意遮掩，其一，反映了美国对其中东政策处境的迅速恶化极度忌惮，甚至恐惧。美国在尽一切可能防止本轮巴以冲突进一步升级、外溢，并最终导致“中东大乱”，甚至“中东全面破局”局面出现；其二，更进一步坐实克尔曼恐袭事件就是以色列内塔尼亚胡政府所为。

值得注意的是，在美国摆出一副准备用“不再就伊朗2020年误击乌克兰客机事件进行追究”换取“伊朗不在克尔曼恐袭事件进行追究”之姿态的同时，却瞄着对伊朗和沙特进行分化瓦解在暗中使劲。

在东方时事解读的观察与评估中，美国企图借这次“交易”（美国和伊朗围绕2020年误击乌克兰事件与克尔曼恐怖袭击事件展开的所谓“交易”，这对伊朗而言是个“胡萝卜”，但其中却暗藏祸心）与对沙特、阿联酋等海湾国家有重大利益关切的索马里兰问题，唤起逊尼派穆斯林对当年伊朗，也就是什叶派穆斯林势力被孤立到极致的记忆。美国想要释放的信号很明显：在防止伊朗，也就是什叶派穆斯林势力继续（在中东地区，包括中东周边地区，如索马里、埃塞俄比亚等地）趁机做大的问题上，美国与沙特，也就是逊尼派穆斯林之间，是存在所谓“共同话题”的。

值得一提的是是，美国的这种手法非常类似其利用阿富汗问题挑拨中俄战略互信。原理就在于，利用一些国家或地区组织固有的一些“小心思”、“小算盘”，以及帝国主义思维或大国沙文主义心态，比如俄罗斯阿富汗政策之小九九，通过它们（美、英等西方国家）在殖民时代、冷战时代及后苏联时代在，如中亚、南亚，萨赫勒带，北非等重点地区（包括地缘政治敏感地区）埋下的隐患（美、英等西方国家将其视为“资源”），在地区国家与国家之间，民族与民族之间，宗教与宗教之间，不同的利益攸关方之间，制造事端，挑拨离间，进而达到分而治之，维持地区控制与世界霸权，尤其是金融霸权的目的。

为了更好地展开讨论，我们再来看一组新闻报道：

【据媒体报道】1月8日，中国远洋运输集团公司宣布，考虑到红海地区的局势紧张，该公司旗下的商船将暂时停止停靠以色列港口。

【据媒体报道】1月9日，王毅出席2023年国际形势与中国外交研讨会并发表演讲，王毅指出，2023年是国际关系发生重大深远演变的一年，是中国式现代化扎实推进的一年，亮点之一是促成沙特和伊朗历史性和解，树立了政治解决热点问题的新典范。

●国际社会瞄准美国欲借索马里兰问题与伊朗误击乌克兰客机事件，分化沙特与伊朗，适时注入“变量”

【时事简评】在东方时事解读的观察与评估中，在美国和伊朗围绕克尔曼恐袭事件你来我往之际，中国远洋运输集团公司宣布暂时停止停靠以色列港口绝非偶然。

众所周知，中国是以色列最大的贸易伙伴。显然，中国此举有明显“带节奏”的意思。国际社会更是瞄准美国欲借索马里兰问题与伊朗误击乌克兰客机事件，分化沙特与伊朗，适时注入“变量”。也就是说，在“唤起记忆”的问题上，美国可以，国际社会同样可以。

显然，王毅出席2023年国际形势与中国外交研讨会并发表演讲就是国际社会唤起海湾阿拉伯国家与伊朗，逊尼派穆斯林和什叶派穆斯林之共同回忆的具体表现。如今把美帝按在地上摩擦得如此“酸爽”，大家都玩得风生水起，就是伊朗和沙特全面政治和解后出现的。

在“中东是中东人民的中东”问题上，美帝不要试图混淆概念。中国可以堂堂正正地说，中国在中东没有私利，美国可以吗？是跟着日薄西山的美帝继续沆瀣一气有前途，还是跟着国际社会反帝、反霸，争取民族，国家独立，共同建设“一带一路”有前途，是“有钱途”？想必，这个问题的答案并不难给出，且包括沙特，伊朗在内的广大中东国家心中早已有数。