●对于英国皇家海军核潜艇试射三叉戟Ⅱ导弹再次试射失败，我们要予以警觉

2016年6月，美国附近海域一枚“三叉戟Ⅱ”导弹从英国皇家海军“复仇”号核潜艇上发射升空，其推进器成功点火，但不久之后导弹就偏离了飞行路线，据说飞向美国，最终启动了自毁程序。当时，我们的观点是对此要予以警觉，因为，当时的气氛一度很紧张，菲律宾诉中国南海仲裁案闹得沸沸扬扬，还有2017年的洞朗事件，都可能爆发军事冲突。

像潜艇发射导弹的事情，我们举过例子，比如，朝鲜的潜艇在俄罗斯水域发射导弹，根本无法判断是谁发射的。所以，对于2024年1月英国皇家海军“先锋”号核潜艇在美国附近海域试射导弹失败，我们仍然要予以警觉。

因为，今天的国际局势也很严峻，俄罗斯警告美国的行动可能在欧洲方向引爆战争，英国警告俄罗斯，如果遭到袭击，一定会报复，并公开要针对俄罗斯进行战争动员，我们不能排除对方有此用意，如果英国核潜艇真的在美国附近海域发射了导弹，而美国否认是自己发射的，怎么办？要知道，西方邪恶势力是没有底线的。

 两次潜射导弹发射失败，一次导弹是奔美国而去，一次是直奔自己而来，再加上“伊丽莎白女王”号和 “威尔士亲王”号航母故障频发，至少，给人的感觉是，英国这个破落贵族真的破落了，做为美国的一个主要军事盟友，就这个水平。

美国之所以搞这些盟友，就是因为绝对实力和相对实力相对中国（国际社会）都下降了很多。以亚太为例，美国的主要优势就是航母的数量与洲际战略轰炸机，中国的轰炸机还是轰六，虽也是战略轰炸机，但只是远程，达不到洲际，且载弹量不足，但美军这个优势也在被削弱，因为，中国的翼龙无人轰炸机已经出来，美国的诸多型号的战略轰炸机寿命差不多到期，甚至传说，有一架B52在西太方向失踪，官方没有报道，美国当然也不会承认，此事如果为真，不排除是被电子战交手过程中导致的。

 ●如果真是如此，就意味着中国已经建立了一个地球同步轨道实时侦测系统

北京时间2024年2月23日19:30，“长征五号”运载火箭将通信技术试验卫星十一号送入地球同步转移轨道，中国正在搞空基互联网，很多技术都需要这些卫星去实验。2023年12月15日，同样是长征五号运载火箭，将遥感四十一号卫星成功送入地球同步轨道。

我们猜测，遥感四十一号卫星有可能是一颗高分卫星，为了替代高分四号地球同步轨道光学卫星。美国相关专家也认为，遥感四十一号卫星可能就是高分卫星，而且，这颗卫星的技术得到了极大的提高，在三万六千公里的高度上，其分辨率高达15米，而之前的高分四号的分辨率是50米。

如果真是如此，就意味着中国已经建立了一个地球同步轨道实时侦测系统，具备对美国进行全时高质量监控的能力（再结合卫星与卫星之间、卫星与地面之间的激光通信技术，安全性极强，别说截获信息，连干扰都很难做到），全时监控美国的全球军事调动，比如，美国的航母一启航、B21一起飞，我们也可以对其进行实况转播。

我们不仅能发现、跟踪、定位B21（打击美国航母的办法很多，而且早就有了），而且有能力对其进行打击，美国人都说了，中国正在发展另外一种弹道导弹，发射到B21的前方的必经之地的前方，再来个天女散花，释放出很多的小导弹，由其去打击B21。如果真如美国人所言，那么，美国吹嘘的B21可以打击中国纵深的牛就吹破了，要知道，隐形轰炸机是美国为数不多对中国有优势的地方。

 ●美国的NASA已经走向死亡之路，美国的航天没有未来

时隔52年，美国终于“重返月球”，只不过这是一家叫做“直觉机器”的美国商业公司搞的，而不是NASA，也就是不是美国航天国家队搞的。这家商业公司跟马斯克的SpaceX公司有点类似，用NASA的钱，去发展所谓私人公司的技术，研究出的技术归私人公司所有，也就是用美国纳税人的钱启动，最后，所有的成果归于私人公司。说白了，这就是美国版本的国有资产流失，按照我们的说法，他们就是一伙窃国之贼。

由此可见，美国的NASA已经走向死亡之路，美国的航天没有未来，美国航天的明天，就是美国航空的今天。美国航空的今天是什么样？波音、洛马就是典型的例子，钱没少赚，但问题一大堆。

一说到嫦娥登月，就有人说这是人家半个世纪前玩剩下的，然而，从奥德修斯”月球着陆器没有“御寒设备”不知道能不能熬过7天、俄罗斯“月球-25”号探测器失联坠毁、日本的“月亮女神”号月球探测器“出轨”可以看出，月球探测器能正常成功着陆月球的，只有中国一家，这也说明，迄今为止，论载人登月技术，如果中国说是第二，只要要脸，就没人敢说是第一。特朗普说2024年实现载人登月，看来是不可能兑现了，拜登说美国2025年实现载人登月，可他自己都不知道能不能熬到2025年。

 ●在载人登月的赛道上，以后，只有我们在孤独的往前跑，至少2030年之前没有对手

美国的载人登月疑云重重，比如，当时没有强大的计算机技术、激光技术、GPS等，着陆器和轨道舱却能此次对接成功，而且人还能安全返回，50多年前，美国载人登月都能实况转播，今天的技术比当时好过千万倍，却不能直播。

退一万步讲，即便美国的载人登月是真的，今天要想重复过去的辉煌，恐怕也遇到了大问题，那就是，当年的载人登月是在NASA的组织下搞的，NASA是国家队，当时也像中国搞航天一样是举国之力，而且当时美国的制造能力占世界的近40%。现在，NASA已死，也就是搞阿波罗计划的体制已经没有了，美国制造业已经空洞化，搞载人登月基本上是天方夜谭，而我们的工业GDP比美国、德国、日本的总和还多。所以，在载人登月的赛道上，只有我们在孤独的往前跑，至少2030年之前没有对手。

近日，中国载人月球探测任务新飞行器名称已经确定，新一代载人飞船命名为“梦舟”，月面着陆器命名为“揽月”。中国空间站建造完成后，登陆月球成为中国人探索太空的下一个目标。随着载人月球探测工程登月阶段任务全面启动实施，用于载人月球探测的新飞行器命名也提上日程。

 ●比亚迪降价的点可谓是掐的恰到好处

8万是燃油车的入门级，龙年伊始比亚迪就把相关车型降到8万以内，可以说这就是冲着燃油车去的，也就是要抢入门级燃油车的市场。而入门级燃油车的主要市场主要是与欧美日的合资品牌把持，所以，这对欧美日汽车业在中国的市场会遭受巨大的冲击，一旦中国的市场保不住，欧美日汽车业的好日子就真的过去了。

中美之间现在是经冷金热，也就是经贸冷，金融热，比亚迪降价的点可谓是掐的恰到好处，在经济、特别是传统经济上，已经有点小试牛刀的味道，当然，这是比亚迪的企业行为，但影响却很大，所以，现在美国也有所反应，要在墨西哥对华转口贸易上给中国一点颜色看看。

 ●相较于燃油车，电动车更能让AI的优势得到充分的发挥

汽车业是欧美日的支柱产业，产业链非常长，在中国也一样，特别是在华为参与到汽车业之后，把汽车业产业链又无限的拉长、增宽、增厚。像华为这样软件、硬件一起抓的企业，在世界上基本上找不到第二家，它可以把软件与硬件做到无限的整合，放到车上也能与之无限的整合。所以，华为涉入汽车业的效率最高。

未来的汽车是智能车，至于是否是新能源（电动车），则不是最主要的，但是，相较于燃油车，电动车更能让AI的优势得到充分的发挥。既然未来的车是智能车，而且跟新能源（电动车）又是最佳组合，那么，在可以说，这块中国是全世界领先，因为，我们有两个企业，一个是比亚迪，一个是华为。

另外，华为还把AI也注入到这个产业链里，这段时间，湖北、湖南、安徽等地的冻雨天气，让道路非常难走，踩刹车、加油门、打方向盘平时有很大的不同，不管是操作之后成功的避免了事故，还是操作之后导致了事故，所有数据马上就被问界5、问界7的自驾系统抓住，并传到云端，大模型根据这些实例的经验、教训进行学习训练，得出最佳解决方案，做成数据包，升级自驾系统。

所以，这几天，很多问界车主收到提示系统升级的信息，升级之后，再遇到这样的天气，驾驶性能会很大的提高。

●图灵奖得主Lecun认为sora的方向搞错了，是奔着死去的

chatGPT之所以收费，就是因为资源不够，以收费的方式限制用户数量，众多用户同时使用，会导致崩溃。而sora在这方面的消耗较之ChatGPT更大，所以，如果广泛的开发用户，恐怕会瞬间崩溃，现在也没看到它广泛的开放用户，恐怕做不到。图灵奖得主Lecun认为sora的方向搞错了，是奔着死去的，这和我们的观点类似。由此可见，sora距离崩溃的那一天不会太远了，也许半年就能看到。

●过完十五元宵节才算过完年，有的地方正月十五甚至比正月初一还大

俗话说，过完十五元宵节才算过完年，有的地方正月十五甚至比正月初一还大，期间，各地民间有各种各样的民俗表演，比如，英歌舞、耍龙灯、耍狮子、踩高跷、划旱船扭秧歌、打太平鼓等等，而这也都属于年味，所以，年味不全是燃放烟花爆竹。

隋炀帝杨广，在我们看来，是个文武双全的人，虽然诗兴盛于唐朝，但是，第一首关于元宵的诗，就是隋炀帝杨光所作。另外，他是中国历史上第一个西出阳关的皇帝，而且一去就是半年，是去工作，而不是游山玩水，甚至把孩子也带去。